大家好，關于工業(yè)機械設計中如何處理機械結構設計？很多朋友都還不太明白，不過沒關系，因為今天小編就來為大家分享關于機械結構設計過程中應重點考慮哪些方面的知識點，相信應該可以解決大家的一些困惑和問題，如果碰巧可以解決您的問題，還望關注下本站哦，希望對各位有所幫助！

機械結構設計過程中應重點考慮哪些方面

各行各業(yè)的機械設備不管是通用機械設備還是專用機械設備。在結構設計中基本都是考慮以下幾個重點：

1，產(chǎn)品的可靠性

設計的可靠性，這是決定產(chǎn)品質(zhì)量的關鍵。使產(chǎn)品在一定的時間內(nèi)，在一定的條件下無故障的執(zhí)行指定功能。通俗的說，讓設備工作，它就得工作。不能有時工作，有時不工作?？煽啃栽礁咭舱怯脩粜枨蟆?/p>

滿足設計的可靠性要從原材料，零部件的選用，制造工藝考慮。

舉個例子：某零件受交變應力載荷，需要有較高的抗疲勞強度。工件毛坯可采用鍛造工藝和熱處理工藝，提高其綜合機械性能。

又如：密封裝置：為提高可靠性?？刹捎媒M合密封裝置。

2，產(chǎn)品的安全性

一個是設備自身運行安全：

設備在工作時，要受到外力作用。有時會發(fā)生過載。故，零部件要有足夠的強度。設計計算要留有安全系數(shù)。電動機要有過載保護。帶壓力的系統(tǒng)要有安全閥。

另一個是設備要保護人身安全：

這是機械結構設計中重點的重點！如果人身安全得不到保障。人沒法操作也不能叫設備了。

如：設備上的旋轉零件不能外露應進行防護。設備拋出的加工飛濺物要屏蔽。

采用各種安全裝置確保人員不受到傷害。如，紅外光電系統(tǒng)。當人手碰觸到危險部件，能自動停機。如，沖床。當人手碰觸沖頭時，設備不能啟動。

3，產(chǎn)品的成本控制

產(chǎn)品設計要采用價值工程來評價。在確保良好性能的基礎上，要降低成本。這樣產(chǎn)品就有競爭力了。

例如：二級減速機成本高。一級減速機成本低。在情況允許下把總傳動比重新分配。用一級減速機+鏈傳動來實現(xiàn)可把成本降下來。

4，產(chǎn)品的可操作性，維護性。

要操作簡單，維修方便。在短時間內(nèi)可更換好磨損的零件。

快速固定的機械結構怎么設計

可以采用抱夾，然后用7字型把手螺栓緊固進行鎖緊固定。

機械設計該怎么把握尺寸

300（篇幅較長，建議三分鐘閱讀時間。）

經(jīng)驗！機械設計中，對于尺寸的把握即傳說中的“經(jīng)驗”！機械設計的整個過程其實就是對材料、結構的綜合運用，尺寸定義包含在結構設計內(nèi)。

這里，我結合本人機械設計的經(jīng)驗，簡單的從一個設計過程中梳理一下結構尺寸如何把握。

做一個全新的機械設計，首先需先確定外購件的規(guī)格、尺寸?；诠痰臉颖?，再根據(jù)自己選擇的型號和規(guī)格畫出相應的零件結構，這是一個設計師最重要的設計基礎。所以對于一個機械結構設計工程師而言，擁有并熟悉產(chǎn)品配套供應商的產(chǎn)品樣本是一個非常重要的基本功。

其次是確認設計結構。機械設計的結構處理，每個人都有自己的習慣和思維方式，但對于一些傳統(tǒng)的結構形式一定要有很充分的了解與掌握。例如法蘭盤有多少種連接方式？如何更好的去處理這些連接方式？同時在設計零件的時候，不僅要考慮零件的功能需求，更要考慮零件的加工工藝需求和裝配工藝需求，更高端的甚至要考慮售后的便捷性（易拆易裝、模組化）需求等等，這是一個很綜合的能力。所謂的結構處理一定是基于產(chǎn)品的功能的全面評估與思考，產(chǎn)品從設計、采購、外協(xié)加工、裝配、調(diào)試、生產(chǎn)、售后都需要自己在腦子里過一遍，千萬不要偷懶。因為每一個細節(jié)的疏忽，都有可能導致你前面的努力都推倒重來。

再次，就是設計零件圖紙。零件壁厚的確認需要考慮很多要素，例如零件的形狀、材料、成型方式、熱處理要求、使用強度、位置等等，只有把這些綜合要素都考慮完整了，才能真正設計出合格的零件圖紙。

接著是確認標準件。在設計的過程中，一定要充分利用好這些能夠很簡單就確認了結構和尺寸的零件，這樣的零件越多，對你的結構處理就越有效。

最后才是做力學分析。雖然我們在企業(yè)的產(chǎn)品設計過程中，用到力學分析的地方相對較少，但是該做的地方還是要做的。現(xiàn)在利用三維設計軟件來做力學分析，也是非常方便快捷，所以盡量不要省事就不做。

以上是從一個機械設計過程中，粗線條說明了結構尺寸如何把握。歸根結底，還是一個“經(jīng)驗”！只有我們真正經(jīng)歷過，才能真正“知道”！順便也說一說實際工作中如何快速有效地獲得這些“經(jīng)驗”罷。

第一個，多看、多畫、多思考！所謂的經(jīng)驗，來自于你的項目設計經(jīng)歷，來自于你曾經(jīng)犯過的錯誤，更重要的是來自于一個牛逼的老師的指導。一個好老師可以讓你事半功倍，但是好老師可遇不可求，所以需要運氣。

第二個，建議你找圖紙出來借鑒，看和思考。對于一個設計工程師而言，模仿絕對是自我成長的捷徑。首先去查閱是不是以前做過類似的產(chǎn)品，產(chǎn)品上是不是有類似的零件，然后考慮我們所需的相關要素，結合以前圖紙的設計尺寸，以此來確認自己的零件設計，這是出錯率最低的一種方式，因為該犯的錯前人已經(jīng)基本上替你犯過了。

第三個，虛心請教。理工科的人都有種“好為人師”的癖好，你只要虛心請教，通常都會得到一個不錯的結果。至少是一些基本的設計常識，可以從和他們的溝通中去識別和獲得的，這就是你最應該去經(jīng)營的職場。

第四個，形成自己的設計理念。等具備了一定的設計能力，也就會慢慢的形成自己的設計原則，什么樣的結構定義什么樣的尺寸，什么樣的材料給出什么樣的要求。這都是內(nèi)化于心的潛意識，根本就不需要去想，是件很自然而然的事情。

以上僅個人觀點，供參考。歡迎留言討論或點贊鼓勵，謝謝！

機械零件的設計都有哪些步驟方法

一、機械零件的常規(guī)設計方法

1、理論設計

理論設計是根據(jù)設計理論和實驗數(shù)據(jù)所進行的設計。它又可分為設計計算和校核計算兩類。設計計算是根據(jù)零件的工作情況，選定計算準則，按其所規(guī)定的要求計算出零件的主要幾何尺寸和參數(shù)。校核計算是先按其他辦法初步擬定出零件的主要尺寸和參數(shù)，然后根據(jù)計算準則所規(guī)定的要求校校零件是否安全。由于校核計算時，已知零件的有關尺寸，因此能計入影響強度的結構因素和尺寸因素，計算結果比較精確。

2、經(jīng)驗設計

經(jīng)驗設計是根據(jù)已有的經(jīng)驗公式或設計者本人的工作經(jīng)驗，或借助類比方法所進行的設計。這主要適用于使用要求不大變動而結構形狀已典型化的零件，如箱體、機架、傳動零件的結構要素等。

3、模型實驗設計

這種設計是對一些尺寸巨大、結構復雜的重要零件，根據(jù)初步設計的結果，按比例制成小尺寸的模型，經(jīng)過實驗手段對其各方面的特性進行檢驗，再根據(jù)實驗結果對原設計進行逐步修改，從而達到完善的設計。模型實驗設計是在設計理論還不成熟，已有的經(jīng)驗又不足以解決設計問題時，為積累新經(jīng)驗、發(fā)展新理論和獲得好結果而采用的一種設計方法。但這種設計方法費時、耗資，一般只用于特別重要的設計中。

二、機械零件設計的一般步驟

1)選擇零件的類型和結構。這要根據(jù)零件的使用要求，在熟悉各種零件的類型、特點及應用范圍的基礎上進行。

2)分析和計算載荷。分析和計算載荷，是根據(jù)機器的工作情況，來確定作用在零件上的載荷。

3)選擇合適的材料。要根據(jù)零件的使用要求、工藝要求和經(jīng)濟性要求來選擇合適的材料。

4)確定零件的主要尺寸和參數(shù)。根據(jù)對零件的失效分析和所確定的計算準則進行計算，便可確定零件的主要尺寸和參數(shù)。

5)零件的結構設計。應根據(jù)功能要求、工藝要求、標準化要求，確定零件合理的形狀和結構尺寸。

6)校核計算。只是對重要的零件且有必要時才進行這種校核計算，以確定零件工作時的安全程度。

7)繪制零件的工作圖。

8)編寫設計計算說明書。

三、機械零件的設計計算

機械零件的主要尺寸常常需要通過理論計算確定。理論設計計算是根據(jù)零件的結構特點和工作情況，將它合理簡化成一定的物理模型，運用理論力學、材料力學、流體力學、摩擦學、熱力學、機械振動學等理論或利用這些理論推導出設計公式、實驗數(shù)據(jù)來進行設計。理論設計計算可分為設計計算和校核計算兩種。

1)設計計算。按設計公式直接求得零件的有關主要尺寸。

2)校核計算。已知零件各部分的尺寸，用設計公式校核它是否滿足有關的設計計算準則。

為了使設計計算的結果更符合實際，應該多方面參考過去成功的設計和實踐積累的經(jīng)驗關系式、統(tǒng)計數(shù)據(jù)等。對于一些大型、結構復雜的重要零件，必要時還可以進行模型實驗或?qū)嵨飳嶒灐?/p>

翻轉機械結構設計方法

背景技術：

目前，在瓷磚生產(chǎn)過程中，通常采用底面朝上的位置壓制成型。成型后需要對瓷磚的正面進行打磨和處理出成品，因此需要對物料進行翻轉。目前大多數(shù)的方案都是通過機械手夾持翻轉，但是機械手的控制精準度要求高，體積較大且結構復雜，從而導致成本較高。采用翻轉機是較為簡單的結構，但是現(xiàn)有的翻轉機只能通過夾緊物料后進行翻轉，力度控制不好事容易導致物料損壞。

技術實現(xiàn)要素：

為解決上述問題，本發(fā)明的目的在于提供一種翻轉機結構，在實際應用中能防止翻轉機中的物料掉落，在無需夾緊物料的前提下實現(xiàn)翻轉。

本發(fā)明解決其問題所采用的技術方案是：

第一方面，本發(fā)明提出了一種翻轉機結構，包括：用于翻轉物料的翻轉機和設置于翻轉機一側的驅(qū)動馬達，所述驅(qū)動馬達與翻轉機通過轉動軸相連接，所述翻轉機為矩形翻轉機，所述翻轉機包括滾軸組，所述滾軸組包括上滾軸組和下滾軸組；

還包括用于防止翻轉過程中物料掉出翻轉機的限位塊和限位板，所述限位板設置于上滾軸組和下滾軸組之間；所述限位塊設置于翻轉機的四個轉角處。

進一步，所述滾軸組包括兩個滾軸連接板和連接于滾軸連接板之間的滾軸。

進一步，所述滾軸等距離設置于滾軸連接板中。

進一步，所述翻轉機還包括連接架，所述轉動軸與連接架相連接。

進一步，所述連接架設置于翻轉機中間，且與翻轉機兩側連接。

進一步，所述限位塊為直角金屬限位塊。

進一步，所述限位板的寬度大于同一入口側的兩個限位塊之間的距離。

本發(fā)明實施例中提供的一個或多個技術方案，至少具有如下有益效果：本發(fā)明提供了一種翻轉機結構，在翻轉機一側通過轉動軸與驅(qū)動馬達相連接，并在翻轉機的四個轉角處設置限位塊和在翻轉機內(nèi)部設置限位板，從而實現(xiàn)翻轉過程中物料不會掉落。比起現(xiàn)有技術采用翻轉機夾緊物料的方案，本發(fā)明的方案能夠利用翻轉機和設置于翻轉機中的限位板和限位塊實現(xiàn)物料的翻轉，避免物料表面受力過大導致?lián)p壞，從而提高了良品率，也大大降低了成本。

附圖說明

下面結合附圖和實例對本發(fā)明作進一步說明。

圖1是本發(fā)明一個實施例的一種翻轉機結構的主視圖；

圖2是本發(fā)明一個實施例的一種翻轉機結構的俯視圖。

具體實施方式

目前，在瓷磚生產(chǎn)過程中，通常采用底面朝上的位置壓制成型。成型后需要對瓷磚的正面進行打磨和處理出成品，因此需要對物料進行翻轉。目前大多數(shù)的方案都是通過機械手夾持翻轉，但是機械手的控制精準度要求高，體積較大且結構復雜，從而導致成本較高。

采用翻轉機是較為簡單的結構，能夠與輸送帶形成一個整體的系統(tǒng)，但是現(xiàn)有的翻轉機只能通過夾緊物料后進行翻轉，力度控制不好事容易導致物料損壞，因此如何使翻轉機中的物料不掉落是實現(xiàn)翻轉的重要前提。

基于此，本發(fā)明提供了一種翻轉機結構，在翻轉機一側通過轉動軸與驅(qū)動馬達相連接，并在翻轉機的四個轉角處設置限位塊和在翻轉機內(nèi)部設置限位板，從而實現(xiàn)翻轉過程中物料不會掉落。比起現(xiàn)有技術采用翻轉機夾緊物料的方案，本發(fā)明的方案能夠利用翻轉機和設置于翻轉機中的限位板和限位塊實現(xiàn)物料的翻轉，避免物料表面受力過大導致?lián)p壞，從而提高了良品率，也大大降低了成本。

下面結合附圖，對本發(fā)明實施例作進一步闡述。

參照圖1和圖2，本發(fā)明的一種翻轉機結構，包括：用于翻轉物料的翻轉機和設置于翻轉機一側的驅(qū)動馬達6，所述驅(qū)動馬達6與翻轉機通過轉動軸5相連接，所述翻轉機為矩形翻轉機，所述翻轉機包括滾軸組，所述滾軸組包括上滾軸組和下滾軸組；

還包括用于防止翻轉過程中物料掉出翻轉機的限位塊1和限位板2，所述限位板2設置于上滾軸組和下滾軸組之間；所述限位塊1設置于翻轉機的四個轉角處。

其中，在本實施例中，在驅(qū)動馬達6的驅(qū)動作用下，帶動轉動軸5轉動，從而帶動翻轉機完成翻轉。

其中，在本實施例中，限位板2可以沿翻轉機內(nèi)側移動，從而實現(xiàn)物料進入翻轉機的時候推動限位板移動至出料口，并卡在出料口兩側的限位塊1中，從而實現(xiàn)防止物料在翻轉過程中脫落。

進一步，在本發(fā)明的另一個實施例中，所述滾軸組包括兩個滾軸連接板4和連接于滾軸連接板4之間的滾軸3。

其中，在本發(fā)明的實施例中，翻轉機兩側的滾軸連接板4之間設置有可轉動的連接桿，所述滾軸3套接與連接桿外，從而實現(xiàn)滾軸3沿連接桿轉動，實現(xiàn)物料的運輸。

進一步，在本發(fā)明的另一個實施例中，所述滾軸3等距離設置于滾軸連接板4中。

其中，在本實施例中，滾軸3可以是任意距離設置，本實施例中優(yōu)選等距離設置，從而保證物料的受力均勻。

進一步，在本發(fā)明的另一個實施例中，所述翻轉機還包括連接架7，所述轉動軸5與連接架7相連接。

其中，在本實施例中，轉動軸5轉動時帶動連接架7轉動，所述連接架7連接于翻轉機的側面，從而實現(xiàn)帶動翻轉機進行翻轉。

進一步，在本發(fā)明的另一個實施例中，所述連接架7設置于翻轉機中間，且與翻轉機兩側連接。

其中，在本實施例中，連接架7可以連接于翻轉機的任意位置，本實施例中優(yōu)選連接于翻轉機中間，且與翻轉機兩側連接，有利于受力均勻，從而降低驅(qū)動馬達6所需的功率。

進一步，在本發(fā)明的另一個實施例中，所述限位塊1為直角金屬限位塊。

其中，在本實施例中，限位塊1可以是直金屬塊，也可以是直角金屬塊，本實施例中優(yōu)選直角金屬塊。從而使限位塊1的固定連接處在翻轉機的側面，有利于后期維護和更換。

進一步，在本發(fā)明的另一個實施例中，所述限位板2的寬度大于同一入口側的兩個限位塊1之間的距離。

其中，在本實施例中，限位塊2與翻轉機同寬且能在翻轉機內(nèi)側移動，限位板2的寬度大于同一入口側的兩個限位塊1之間的距離，能確保限位板2在移動到一側時被限位塊1卡住，從而防止物料脫落。

以上所述，只是本發(fā)明的較佳實施例而已，本發(fā)明并不局限于上述實施方式，只要其以相同的手段達到本發(fā)明的技術效果，都應屬于本發(fā)明的保護范圍。

機械設計的一般步驟是什么

1、根據(jù)用戶訂貨、市場需要和新科研成果制定設計任務。2、初步設計。包括確定機械的工作原理和基本結構形式，進行運動設計、結構設計并繪制初步總圖以及初步審查。3、技術設計。包括修改設計（根據(jù)初審意見）、繪制全部零部件和新的總圖以及第二次審查。4、工作圖設計。包括最后的修改（根據(jù)二審意見）、繪制全部工作圖（如零件圖、部件裝配圖和總裝配圖等）、制定全部技術文件（如零件表、易損件清單、使用說明等）。5、定型設計。用于成批或大量生產(chǎn)的機械。對于某些設計任務比較簡單（如簡單機械的新型設計、一般機械的繼承設計或變型設計等）的機械設計可省去初步設計程序。擴展資料：機械設計可分為新型設計、繼承設計和變型設計3類。1、新型設計應用成熟的科學技術或經(jīng)過實驗證明是可行的新技術，設計過去沒有過的新型機械。2、繼承設計根據(jù)使用經(jīng)驗和技術發(fā)展對已有的機械進行設計更新，以提高其性能、降低其制造成本或減少其運用費用。3、變型設計為適應新的需要對已有的機械作部分的修改或增刪而發(fā)展出不同于標準型的變型產(chǎn)品。

機械設計時要注意的事項和設計的步驟是什么

你好；我是一名機械工程師，歡迎大家與我交流機械領域相關問題；

在每次我接到項目時，首先要知道這個機械是干什么用的，用在哪里，成本價格是多少。知道這些你就知道我設計時這臺機械是與其他設備配合使用還是單獨使用，使用時的流程是什么樣，是需要半自動還是全自動，報的價格此方案能否滿足等；知道這些就可以著手設計了；通常設計時的步驟每個人都不一樣，有從產(chǎn)品著手進行分步設計，有的把框架搭建起來再進行詳細設計，也要根據(jù)實際情況進行設計；我基本的設計步驟；

一、分析流程

也就是把各個運動機構分解成一個“塊”，流程區(qū)分開來。

二、設計各個運動機構

把各個運動機構按流程進行設計，優(yōu)化每個“塊”的結構。

三、裝配運動機構

每個運動機構進行裝配，調(diào)整。

四、模擬分析機構的合理性

模擬仿真各個運動機構是否合理，裝配是否方便，強度是否可以。

五、設置零件屬性（出BOM表）

進行零件屬性設置，如零件編號、下料尺寸、材質(zhì)、數(shù)量、表面處理要求等；出BOM表進行采購；

六、出二維加工圖

進行裝配2D圖設計，散件出圖；

望能解你疑惑，也希望各位

好了，文章到此結束，希望可以幫助到大家。